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宁强县交通运输局
关于印发宁强县交通运输系统道路危险货物运输事故应急预案的通知
发布时间:2019-09-23 15:04 来源:宁强县政府 作者:交运局 浏览:
索 引 号 016042598-2019-000053 发布机构 交运局 发布日期 2019-09-23

宁交发〔2019179


宁强县交通运输局

关于印发宁强县交通运输系统道路危险货物运输事故

应急预案的通知

交通运输系统各单位、局机关各股室、各运输企业:

      为认真做好交通运输安全管理工作,根据《宁强县人民政府办公室关于开展自然灾害及安全生产事故应急预案修订工作的通知》要求,特完善修订了本预案,现印发给你们,请认真遵照执行。

                                                                                                                                                  



                                                                                                                                            宁强县交通运输局

                                                                                                                                             2019年923


宁强县交通运输系统

道路危险货物运输事故应急预案

为加强对危险化学品道路运输事故的有效控制,最大限度地降低事故危害程度,保障全县人民生命财产安全,保护生态环境,根据《中华人民共和国安全生产法》和《危险化学品安全管理条例》,结合我县道路运输安全实际,制定本预案。

一、指导思想和基本原则

()指导思想

以建设“平安宁强”理念为指导,落实“安全第一,预防为主”的方针,在全县范围内建立起统一、规范、科学、高效的危险化学品道路运输安全事故应急处置指挥体系,确保一旦发生危险化学品道路运输事故,能以最快的速度、最高的效能,实施救援,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,把事故危害降到最低点,维护运输安全与保护环境。

()基本原则

快速反应,统一指挥,分级负责,协同应对,措施果断。

二、事故定义及事故类型

()事故定义

道路危险货物运输事故是指危险品在道路运输过程中因交通事故危险品造成人员伤亡、财产损失或环境污染的事故。

()事故类型

道路危险品运输事故主要分泄漏中毒和窒息)、火灾(爆炸)两种情况。

1、泄漏事故主要是指运载易燃易爆或有毒有害等危险性气体或液体化学品的车辆,在运输途中,车辆的容器气体或液体发生大量释放、泄漏,往往导致重大火灾、爆炸、中毒和窒息等事故,造成严重的人员伤亡、财产损失、环境污染等后果。

2、火灾可分为固体火灾、液体火灾和气体火灾。由于装载危险品的车辆发生道路交通事故后,将有可能引起火灾(爆炸)。危险品在燃烧、爆炸时会放出有毒气体或烟雾,造成人员中毒、窒息,灼伤。此外,危险品发生火灾事故的同时往往伴随着爆炸。

三、应急预案体系

()指挥组织

成立宁强县道路危险货物运输事故应急救援领导小组,领导小组负责组织实施道路危险品运输事故应急救援工作。

  :       县交通运输局党组书记、局长

副组长: 何志生   县交通运输局党组成员、县农管局局长

           段应平   县交通运输局副局长

           唐     县交通运输局副局长

  : 金定鑫   县道路运输管理所所长

          王军平   宁强公路管理段段长

          虞春华   县农村公路管理局副局长

          宁光伟   县交通运输局交战办副主任

          黄义军   县交通基本工程质量监督站站长

          杨     县交运局办公室主任

          张     县交运局公路股股长

          张     县交通运输局运管股负责人

领导小组下设办公室,办公室设在县运管所,金定鑫任办公室主任。

()领导小组职责

县道路危险货物运输事故应急救援领导小组办公室是全县道路危险品运输突发事故应对工作的日常工作机构,具体负责对道路危险品运输突发事故的业务基础管理工作、台帐的建立、监督检查,不安全因素信息的汇总分析协调、事故处置和救援预案实施。

四、等级设定

为有效处置危险化学品道路运输事故,依据其可能造成的危害程度波及范围、 影响力大小等情况,由高到低划分为特别重大(Ⅰ级)、重大(Ⅱ级)、较大(Ⅲ级)、一般(Ⅳ级)四个级别。

()特别重大事故(Ⅰ级)

是指一次事故死亡30人以上;或造成100人以上受伤(中毒、灼烫及其它伤害) ;或造成20辆车以上毁坏;或需500人以上疏散;或有可能造成严重环境污染。

()重大事故(Ⅱ级)

是指一次事故死亡10-30;或造成50-100人以上受伤(中毒、灼烫及其它伤害) ;或造成10辆车以上毁坏;或需200人以上疏散;或有可能造成重大环境污染。

()较大事故(Ⅲ级)

是指一次事故造成3-10人死亡 ;或造成10-50人受伤(中毒、灼烫及其它伤害) ; 或造成5辆车以上毁坏;或有可能造成一定的环境污染。

(一般事故(IV)

是指一次事故造成3人以下死亡,10人以下受伤(中毒、灼烫及其它伤害)的事故;或无危险品泄漏但车辆受损严重。

五、应急预案启动条件

当事故符合IV-I级时,由县道路危险货物运输事故应急救援机构启动应急预案。

六、事故应急响应

()驾驶员、乘务人员事故应急处理方案现场处置方法:

1、立即停车。凡发生道路运输事故,都要立即停车。

2、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员,如有受伤人员,应立即与县医疗急救中心联系施救;如伤员身体某部位被压或卡住,应立即设法将伤员救出,同时应标出事故现场位置。危险物品泄漏时,根据具体情况采取灭火、隔绝、堵漏、拦截、稀释、中和、覆盖、冷却、泄压、转移、收集等施救方法进行抢救;继续滞留现场会造成更大损失或危险时,应及时组织抢救转移,同时应标出事故现场位置。

3、现场保护。肇事车停位,伤亡人员倒位,各种碰撞碾压的痕迹,刹车拖痕,血迹及其他散落物品均属保护内容,不得破坏、伪造。如危险品泄漏有爆炸、火灾中毒可能危及安全时,劝导阻止无关人员和车辆进入现场。

4、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时,应及时直接或委托他人向县公安、交通主管部门报案。报告内容如下:肇事地点时间、报告人的姓名、联系电话及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后,要服从组织指挥,主动如实地反映情况,积极配合现场勘察和事故分析等工作。

()应急预案启动

1、涉及危险品运输企业发生道路危险品运输事故,企业的主要负责人应当按照本单位制定的应急救援预案,立即组织救援,并组织人员立即赶赴事故现场。

2、县运管所接到事故报告后立即按照危险化学品道路运输事故应急救援预案,做好指挥、救援工作,减少事故损失,防止事故蔓延、扩大。

县运管所接到事故报告后确定危险品事故不能很快得到有效控制,可能导致严重后果时,符合本预案启动条件的应立即向上一级危险化学品道路运输事故应急救援领导小组办公室报告事故情况,尽可能简明扼要地说明事故单位、事故地点、现场伤亡人数、事故原因、事故性质、危害程度、事故现状等情况。

()现场指挥与控制

1、道路危险货物运输事故应急救援领导机构协同县公安、交警、消防大队、当地政府组织现场救援。

2、服从应急救援现场指挥。按照现场工作区域划分的事故中心区域、事故波及区域和事故可能影响区域,开展救援工作。

3、及时向现场应急救援指挥部和上级道路危险品运输事故应急救援领导小组报告现场情况,听取指导意见。

七、现场恢复和事故调查

()现场恢复

事故得到控制后,积极参与救援组织进行现场清洁、净化等工作,协助恢复道路畅通。

()事故调查处理

参与由各有关单位组成事故调查小组,按照国家有关规定进行事故的调查处理。由上级政府、有关部门开展事故调查工作的要在工作上予以积极配合。

八、应急救援保障

()应急处置专业队伍保障

建立健全应急处置专业队伍。完善应急救援专业队伍的管理机制,落实应急处置专业人员,并加强对应急处置专业人员的专业技能教育培训。

()完善物资、装备、技术保障

要建立健全应急状态下的资源征集、调用工作机制,做好应急处置所必需的重要物资等资源的合理储备工作;发生道路危险货物运输事故,县道路危险货物运输事故应急救援领导小组启动应急救助时,统一指挥、调度本系统应急救援人员和设备、车辆。

()建立健全应急资金保障制度

要建立健全和落实应急处置专项预备金制度,支持应急机制建设和保障应急处置工作。建立健全应急资金管理使用监督制度,充分发挥保险在经济补偿、恢复重建和社会稳定方面的作用。涉及道路危险品运输的企业发生危险化学品道路事故造成人员伤亡、财产损失的,应当依法承担赔偿责任。

()加强通讯和信息报告

利用现代信息技术,建立准确、及时、快速的突发公共事件监测、预测和预警工作机制。加强信息发布制度建设,公布应急救援领导小组办事机构抢救人员电话,保证准确、及时报送信息,不得瞒报、缓报和谎报。信息的发布要及时、精准、客观、全面。

九、预案演练

县道路危险货物运输事故应急救援领导小组办公室应当定期组织应急预案演练。编制演练方案,明确演练的课题、队伍、内容、范围、组织、评估和总结等。演练要从实战角度出发,切实提高应急救援能力,深入发动和依靠职工群众,普及运输安全知识和技能。